پرونده:4StrokeEngine Ortho 3D Small.gif

Page contents not supported in other languages.
ویکی‌پدیا، آزادِ دانشنومه، جه

4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif ‏(۲۲۵ × ۳۰۰ پـیـکـسه‌ل, فـایـل گـأتـی: ۳٫۵۸ مگابایت, MIME مـونـد: image/gif، چرخش‌دار، ۲۰۰ قاب، ۶٫۰ ثانیه)

این عکس ویکی‌تلمبارِشنه.

کار ِگزارش

توضیح
Català: Motor de 4 tampon:
  1. Admisió.
  2. Compresió.
  3. Explosió.
  4. Escapament.
Čeština: Funkce čtyřdobého motoru:
  • Sání - Sací ventil je otevřený a píst pohybem dolů nasává směs.
  • Komprese - Oba ventily jsou uzavřené. Píst pohybem vzhůru zmenšuje objem směsi, tím stoupá její tlak a teplota. Těsně před horní úvratí je směs zapálena elektrickou jiskrou.
  • Expanze - Oba ventily jsou uzavřené. Směs paliva a vzduchu zapálená elektrickou jiskrou shoří. V pracovním prostoru válce se prudce zvýší teplota i tlak vzniklých plynů. Ty expandují a během pohybu pístu směrem dolů konají práci.
  • Výfuk - Píst se pohybuje směrem k HÚ (Horní úvrať). Výfukový ventil je otevřený. Spaliny z pracovního prostoru válce jsou vytlačovány do výfukového potrubí.
    • Deutsch: Animation eines Viertakt-Verbrennungsmotors, Ottomotor:
  • Ansaugen - Der Kolben saugt das Benzin-Luft-Gemisch vom Vergaser in den Zylinder.
  • Verdichten - Der Kolben presst das Gasgemisch zusammen.
  • Arbeiten - Der Funke einer Zündkerze entzündet das Gasgemisch, es verbrennt explosionsartig. Der Kolben wird nach unten gedrückt, das Gas verrichtet am Kolben Arbeit.
  • Ausstoßen - Der Kolben drückt die Verbrennungsgase aus dem Zylinder.
    • English: Animated scheme of a four stroke internal combustion engine, Otto principle:
  • Intake stroke - Air and vaporised fuel are drawn in.
  • Compression stroke - Fuel vapor and air are compressed and ignited.
  • Power stroke - Fuel combusts and piston is pushed downwards.
  • Exhaust stroke - Exhaust is driven out.
    • Español: Motor alternante:
  • Tiempo de admisión - El aire y el combustible vaporizado entran.
  • Tiempo de compresión - El vapor de combustible y el aire son comprimidos y encendidos.
  • Tiempo de combustión - El combustible se inflama y el pistón es empujado hacia abajo.
  • Tiempo de escape - Los gases de escape se conducen hacia afuera.
    • Français : Moteur à quatre temps:
  • L'essence, mélangée à de l'air, fait son entrée.
  • La vapeur d'essence et l'air sont compressés par le piston.
  • La bougie émet une étincelle - la combustion (explosion) produit une forte poussée qui entraîne le piston vers le bas.
  • Sortie des résidus de combustion vers le silencieux.
    • Hrvatski:
  • Takt (usis) - usis svježeg zraka (diesel) ili usis smjese goriva i zraka (benzin).
  • Takt (kompresija) - kompresija radnog medija u cilindru.
  • Takt (izgaranje) - gorivo se ubrizguje u cilindar i dolazi do samozapaljenja (diesel) ili gorivu smjesu pali svjećica (benzin).
  • Takt (ispuh) - izgorena smjesa se istiskuje iz cilindra u ispušne kanale.
    • Italiano: Ciclo Otto:
  • Aspirazione - L'aria e il combustibile vaporizzato entrano nel cilindro.
  • Compressione - Il vapore del combustibile e l'aria vengono compressi e scocca la scintilla.
  • Scoppio - Il combustibile si infiamma e il pistone viene spinto verso il basso.
  • Scarico - Il gas di scarico viene espuslo.
    • Nederlands: Geanimeerd schema van een viertakt verbrandingsmotor, Otto-principe:
  • Inlaat - Lucht en verdampte brandstof worden aangezogen.
  • Compressie - Brandstofdamp en lucht worden samengeperst en ontstoken.
  • Expansie - Brandstofverbranding en zuiger worden naar beneden geduwd.
  • Uitlaat - Uitlaat wordt verdreven.
    • Português: Ciclo Otto (Motor de Explosão a 4 Tempos):
  • Tempo: Admissão - Entra no cilindro uma mistura de ar e combustível vaporizado.
  • Tempo: Compressão - A mistura de ar e combustível é comprimida e no fim dá-se a ignição de uma vela.
  • Tempo: Expansão - Depois da ignição da vela, a mistura gasosa sofre uma forte dilatação, empurrando o pistão.
  • Tempo: Escape - A mistura gasosa resultante da explosão, sai do cilindro para o exterior.
    • Türkçe:
  • Emme zamanı - Hava ve yakıt buharı içeri emilir.
  • Sıkıştırma zamanı - Yakıt buharı ve hava sıkıştırılır ve tutuşturulur.
  • Yanma zamanı - Yakıt yanar ve piston aşağı itilir.
  • Egsoz zamanı - Yanmış gazlar dışarı atılır.
    • Русский: Цикл Отто работы 4-тактного двигателя внутреннего сгорания:
  • Такт впуска — Впускается топливо-воздушная смесь.
  • Такт сжатия — Смесь сжимается и поджигается.
  • Такт расширения — Смесь сгорает и толкает поршень вниз.
  • Такт выпуска — Продукты горения выпускаются.
    • 日本語：
  • 吸入行程: ピストンが下がり混合気（燃料を含んだ空気）をシリンダ内に吸い込む行程。
  • 圧縮行程: ピストンが上死点まで上がり混合気を圧縮する行程。
  • 爆発行程: 着火された混合気の爆発によりピストンが下死点まで押し下げられる行程。
  • 排気行程: 慣性によりピストンが上がり燃焼ガスをシリンダ外に押し出す行程。
    		•
    تاریخ
    منبع شه کار
    سازنده Zephyris
    اجازه‌نومه
    (این فایل جه دِباره استفاده هاکردن)
    من، صاحب حقوق قانونی این اثر، به این وسیله این اثر را تحث اجازه‌نامه‌های ذیل منتشر می‌کنم:
    w:fa:کرییتیو کامنز
    تخصیص اتتی سهم
    این پرونده کریتیو کامانز اجازه‌نومه جه Attribution-Share Alike 3.0 سازگار نی‌یه و منتشر بگردسته.
    شما اجازه دارنی:
    • اشتراک بی‌یشتن وسّه – پرونده‌ی ِکپی، توزیع و انتقال وسّه
    • ریمیکس هاکردن – پرونده‌ی انطباق وسّه
    این شرایط جه:
    • تخصیص – شما ونه ات‌جور بنویسین که اثر ِصاحاب ره نسبت هِدا بَوو، نا اینکه اتتی بنویسین که مخاطبون فکر هاکنِن اون آدِم شمه بنویشته ره تأیید کانده.
    • اتتی سهم – اگه عکس سَر فقط ات‌که تغییر هِدانی، بتونّی همون مجوز جه استفاده هاکنین.
    GNU head کپی، پخش یا تغییر ِاجازه این سند وسّه تحت شرایط گنویِ آزاد مستندات ِمجوز، نسخهٔ ۱٫۲ یا هر نسخهٔ بعدتری که آزاد نرم‌افزارون بنیاد باوّه، منتشر بیه؛ بدون بخش‌های نامتغیر، متون روی جلد، و متون پشت جلد، هدائه وانه. اتا کپی مجوز جه گنویِ آزاد مستندات ِمجوز ِبخش دله ضمیمه بیه.
    بتونّی شه دِلِوِس ِمجوز ره انتخاب هاکنین.
    دیگر نسخه‌ها

    آثار انشقاقی از این پرونده:  Piston bielle vilebrequin coupe et schema cinematique.svg

    4StrokeEngine Ortho 3D.gif

    عنوان

    شرحی یک‌خطی از محتوای این فایل اضافه کنید

    آیتم‌هایی که در این پرونده نمایش داده شده‌اند

    توصیف‌ها فارسی

    ماتر

    موتور چهار زمانه فارسی

    پدیدآورنده فارسی

    این خصوصیت مقداری دارد اما نامشخص است.

    رشته نام نویسنده فارسی: Zephyris
    نام کاربری ویکی‌مدیا فارسی: Zephyris
    URL انگلیسی: https://commons.wikimedia.org/wiki/user:Zephyris

    source of file انگلیسی

    original creation by uploader انگلیسی

    بساتن

    ۱۵ ژوئیه 2010

    checksum انگلیسی

    fdf8f0c88f8fc1742a0edfffb524fa6b8b01d293

    روش ارزیابی فارسی: اس‌اچ‌ای-۱ فارسی

    حجم نرم‌افزار فارسی

    ۳٬۷۵۳٬۸۴۶ بایت

    مدت فارسی

    ۶٫۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۱ ثانیه

    بلندی فارسی

    ۳۰۰ پیکسل

    عرض فارسی

    ۲۲۵ پیکسل

    فایل تاریخچه

    تاریخ/زمون‌ها سَر کلیک هاکنین تا اون گادِر ِنسخه ره هارشین.

    تاریخ/زمونانگوس گتیابعادکارورهارشا
    إسا‏۲۹ آگوست ۲۰۱۰، ساعت ۱۲:۳۶انگوس‌گتی عکس ‏۲۹ آگوست ۲۰۱۰، ساعت ۱۲:۳۶ نسخه جه۲۲۵ در ۳۰۰ (۳٫۵۸ مگابایت)ZephyrisCorrected compression ratio.
    ‏۲۰ ژوئیه ۲۰۱۰، ساعت ۰۷:۳۷انگوس‌گتی عکس ‏۲۰ ژوئیه ۲۰۱۰، ساعت ۰۷:۳۷ نسخه جه۲۲۵ در ۳۰۰ (۳٫۶۴ مگابایت)ZephyrisAdded in/out arrows for fuel and exhaust, replaced numbers with serif'd font and slowed animation.
    ‏۱۵ ژوئیه ۲۰۱۰، ساعت ۱۸:۳۳انگوس‌گتی عکس ‏۱۵ ژوئیه ۲۰۱۰، ساعت ۱۸:۳۳ نسخه جه۲۲۵ در ۳۰۰ (۳٫۶۱ مگابایت)Zephyris{{Information |Description={{en|1={{ca|Motor de 4 tampon: # Admisió. # Compresió. # Explosió. # Escapament.}} {{cs|Animace pracovního cyklu čtyřdobého spalovacího motoru: # Sání - Píst se pohybuje směrem do DÚ (dolní úvrať), přes sací ve

    این صفحه لینک هِدانه این فایل ره:

    پرونده‌ی ِهمه جایی استفاده بیی‌ین

    این ویکیون هم این پرونده جه استفاده کانّه:

    سراسری استفاده‌ئون ره این پرونده جه سِراق هاده.

    "https://mzn.wikipedia.org/wiki/پرونده:4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif" جه بیته بیّه